拥有一把781就是拥有了整个蝴蝶

岭南秦人

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失眠的旗.

各花入各人眼，有喜欢710、730、551、535、533等等、等等。

xiaodaolion

楼主这个背景，好像是个水井盖！

岭南秦人

xiaodaolion 发表于 2020-06-05 08:19
楼主这个背景，好像是个水井盖！

没错，路边草丛里的

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harries

真不错。一体柄蝴蝶王！

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游仙

拍照技术不错，真心期待一体柄的蝴蝶730！

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岭南秦人

游仙 发表于 2020-06-06 08:42
拍照技术不错，真心期待一体柄的蝴蝶730！

730是什么样子的，有图吗兄弟？

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游仙

岭南秦人 发表于 2020-06-06 08:47
730是什么样子的，有图吗兄弟？

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岭南秦人

游仙 发表于 2020-06-07 00:49

很漂亮的碳柄

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游仙

岭南秦人 发表于 2020-06-07 08:20
很漂亮的碳柄

最喜欢的730

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真真同学

781在结构上，比如轴锁，一体钛柄，都有具有里程碑的改进！拥有整个蝴蝶，还是太嫩。

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岭南秦人

真真同学 发表于 2020-06-09 15:07
781在结构上，比如轴锁，一体钛柄，都有具有里程碑的改进！拥有整个蝴蝶，还是太嫩。

爱一把折刀需要什么理由吗？管它什么改进

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xxxxx213641

真真同学 发表于 2020-6-9 15:07
781在结构上，比如轴锁，一体钛柄，都有具有里程碑的改进！拥有整个蝴蝶，还是太嫩。

781在结构上，
比如轴锁，
一体钛柄，
都是里程碑式的改进！

蝴蝶的老式轴锁其实是有严重的结构缺陷，
提供弹力的C型钢丝容易疲劳断裂，
C型钢丝的安装部位因不易清理脏污而造成锈蚀，
该部位易产生冷凝水且不易蒸发，
这就更加加剧了钢丝的锈蚀而引起的疲劳破坏。

论坛搜索“轴锁弹簧”，
相关帖子十多个，
都是探讨轴锁弹簧DIY+轴锁弹簧断裂+轴锁弹簧配件购买等等事宜。
论坛搜索“蝴蝶轴锁”，
相关帖子二十来个，
都是探讨蝴蝶轴锁各种维护各种故障等等事宜。
结构设计有严重问题的东西，
说到天上去也就是个天生瑕疵品。
以下帖子就是关于弹簧断裂，DIY制作，购买的文献。
http://forum.knifriend.com/forum.php?mod=viewthread&tid=275302&highlight=%BA%FB%B5%FB%D6%E1%CB%F8
http://forum.knifriend.com/forum.php?mod=viewthread&tid=282067&highlight=%BA%FB%B5%FB%D6%E1%CB%F8
http://forum.knifriend.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2844447&highlight=%BA%FB%B5%FB%D6%E1%CB%F8
http://forum.knifriend.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2848642&highlight=%BA%FB%B5%FB%D6%E1%CB%F8
http://forum.knifriend.com/search.php?mod=forum&searchid=70&orderby=lastpost&ascdesc=desc&searchsubmit=yes&kw=%D6%E1%CB%F8%B5%AF%BB%C9

传统背锁，冷钢新背锁，蜘蛛背锁，线锁，一体锁，
谁见过听过正常使用有何故障？？？
蝴蝶终于坐不住了，
781改进的弹簧结构，
由“C”形弹簧改为螺旋形弹簧，
该部位脏污易清理，
冷凝水易蒸发，
这就极大的缓解了金属疲劳，
疲劳极限大大提高，
使用寿命呈十倍百倍上升，
781一个型号足矣使从前所有蝴蝶轴锁折刀黯然失色。
（城里行驶的手动挡出租车，平均每公里换挡次数5-10次，出粗车寿命平均20万-50万公里，
螺旋形离合器弹簧的寿命就大约在100万-500万次左右）
对照螺旋形弹簧的寿命次数，
老式轴锁C型弹簧的寿命根本不值一提。

不过，
“拥有一把781就是拥有了整个蝴蝶”的说法不够准确。
蝴蝶有两个巅峰型号，
781和171，
拥有这两款，
目前来说蝴蝶就玩到头了，
将来蝴蝶再有自我超越的型号那就另说。

kiwi

弹簧现在随意买不是问题，781主要问题是轴承太差