啧啧啧啧啧啧啧啧啧

kuma5555 · 发表于 2015-2-8 19:44

本帖最后由 kuma5555 于 2015-2-18 19:11 编辑

吱吱吱吱吱吱

jlum · 发表于 2015-2-8 20:08

有碳纤维材质么？

jlum · 发表于 2015-2-8 20:20

有办法验证模型碳纤分层排布的力学效果么？

jlum · 发表于 2015-2-8 20:58

是这样的，以碳纤维车架为例，先设计总体框架，然后因为碳纤维材料本身轴向的强度、模量高，所以碳纤维的排布方向很重要。所以制作零件的碳纤维材料基本上都是单向材料，然后通过软件进行合理排布，可以在达到强度的同时减少材料的用量。我的意思是，SW可以模拟这种排布不能？

kuma5555 · 发表于 2015-2-8 21:07

jlum 发表于 2015-2-8 20:58
是这样的，以碳纤维车架为例，先设计总体框架，然后因为碳纤维材料本身轴向的强度、模量高，所以碳纤维的排 ...

sw自带的材质库里有三种碳纤维，如果要模拟分析需要确定零件具体是哪种，给出详实的参数用来运算，三维模型越贴近真实的零件越准确。这也只能计算出这个零件静置状态下的力学性能。实际应用到总成件还要参考和它相配合的装配体运动关系再做一个传动方面的运算。

jlum · 发表于 2015-2-8 21:14

kuma5555 发表于 2015-2-8 21:07
sw自带的材质库里有三种碳纤维，如果要模拟分析需要确定零件具体是哪种，给出详实的参数用来运算，三维模 ...

了解，看来是不行了。

kuma5555 · 发表于 2015-2-8 21:20

jlum 发表于 2015-2-8 21:14
了解，看来是不行了。

有限元分析等于制作一个大数据库，他涉及的东西太杂，所以每一个模型只针对一种状况。想像一下模拟飞机、卫星那个工作量实在太大了。

realjam · 发表于 2015-2-8 21:36

在刀柄第一个铆钉孔后开一个同大小的减重孔与大平磨刀身相比，是否刀柄的强度仍超过刀身？能模拟下吗？

ctpnxn · 发表于 2015-2-8 21:38

楼主看过cr绿扁帽的毁灭测试吗？能否从专业角度分析一下绿扁帽是怎么断的？

kuma5555 · 发表于 2015-2-8 21:39

realjam 发表于 2015-2-8 21:36
在刀柄第一个铆钉孔后开一个同大小的减重孔与大平磨刀身相比，是否刀柄的强度仍超过刀身？能模拟下吗？

材质？尺寸？孔位置？直径？只能分析出和上述参数相关的数据不代表所有的零件

realjam · 发表于 2015-2-8 22:07

随便找把刀做参照呗

TOBEORNOT · 发表于 2015-2-8 22:23

虽然没仔细看，但发这样有技术含量的帖子还是要支持的。现在这样的帖子是原来越少了

[其他] 啧啧啧啧啧啧啧啧啧