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只有一句印象深刻:不系安全带气囊一启动。这个还真是第一次知道,求高人科普。
老王 发表于 2011-3-26 08:16
实际上安全气囊 在英文中应当叫做“ 辅助约束系统”(SRS),不知道谁把他给翻译成了安全气囊,给很多人造成了误解,似乎气囊是汽车安全中最重要的部分。
其实,辅助约束系统,故名思意,仅仅是起到一个辅助的作用,最核心的安全部件仍然是安全带。
第一 因为气囊爆炸本身就容易出现一定的危险,世界上已经有很多驾驶员因为安全气囊受伤甚至窒息了,况且安全气囊阻止对儿童产生致命的伤害。所以一般合格的车辆气囊弹出都会严格控制,很多不那么严重(但足以要你的命)的车祸气囊是不会弹出的,以免驾驶员受到不必要的伤害。很多人在购买高档车,比如奔驰后,发现气囊在一般碰撞中根本就不弹出,就大骂奔驰安全性差。这实在是太冤枉奔驰的安全工程师了。
第二 在碰撞中,如果没系安全带,即使气囊弹出也是白搭。没有安全带的保护,气囊是不可能完全抵消碰撞的能量的,你仍然会受到严重伤害。况且,没有安全袋的保护,你很有可能因为气囊的爆炸而窒息。
奔驰 Pre-Safe是目前最先进的被动安全系统,在行车电脑检测到车辆即将失控或者将要发生碰撞的时候,系统会做出一系列反应:收紧安全带、辅助刹车、关闭车窗、调整座椅姿态等等,但是你如果不系安全带,这一切都不会发生,安全系统根本不会启动。因为你不系安全带,这些动作不仅不一定能救你,反而可能害了你,进一步加大你的伤害。
所以,现在任何车辆的安全系统,都是以安全带为中心的。 安全带是一个车辆安全的核心,重中之重。 |
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