做个有精度的东西一巴掌大迷你主轴

kuma5555 · 发表于 2017-2-21 16:23

小刀刻硬盘 · 发表于 2017-2-21 16:56

这是个~脚蹬子的轴？

kuma5555 · 发表于 2017-2-21 17:03

小刀刻硬盘发表于 2017-2-21 16:56
这是个~脚蹬子的轴？

er延长杆

战术的牙 · 发表于 2017-2-21 17:15

吊炸天。。。。这得什么样的折刀可以使用？

Catcher_in_the_ · 发表于 2017-2-21 17:37

这到底是个啥

kuma5555 · 发表于 2017-2-21 18:43

Catcher_in_the_ 发表于 2017-2-21 17:37
这到底是个啥

无动力主轴

林二哥 · 发表于 2017-2-21 19:01

一看就是高手，动手达人

sjsj · 发表于 2017-2-21 19:08

本帖最后由 sjsj 于 2017-2-21 19:09 编辑

D小铣？雕刻机？工作室真是干净，佩服。

s1jack · 发表于 2017-2-21 19:31

要好的话，一般是退火-粗车-调制-精车-表面淬火-粗磨-精磨-衍磨，包括轴和杆等。看情况，车和热处理可以调整。然后三次元检测。
热装轴承-装配等等，然后再检测。实际步骤蛮多的。

kuma5555 · 发表于 2017-2-21 19:39

sjsj 发表于 2017-2-21 19:08
D小铣？雕刻机？工作室真是干净，佩服。

没想好

kuma5555 · 发表于 2017-2-21 19:43

s1jack 发表于 2017-2-21 19:31
要好的话，一般是退火-粗车-调制-精车-表面淬火-粗磨-精磨-衍磨，包括轴和杆等。看情况，车和热处理可以调 ...

不用热装，轴超差了-0.01很容易穿进轴承，用乐泰603填充了间隙

s1jack · 发表于 2017-2-22 15:44

kuma5555 发表于 2017-2-21 19:43
不用热装，轴超差了-0.01很容易穿进轴承，用乐泰603填充了间隙

这样不如热装的，胶水的性能有限，时间稍微一长，就挂了。

kuma5555 · 发表于 2017-2-22 15:52

s1jack 发表于 2017-2-22 15:44
这样不如热装的，胶水的性能有限，时间稍微一长，就挂了。

没法热装轴承内孔和轴超差了，作为动力主轴轴承外圈和轴承位应该保持间隙配合防止热膨胀抱死

s1jack · 发表于 2017-2-22 16:08

kuma5555 发表于 2017-2-22 15:52
没法热装轴承内孔和轴超差了，作为动力主轴轴承外圈和轴承位应该保持间隙配合防止热膨胀抱死

汗。。。一般有精度要求的都是要求有冷却的，不是等着干热。而且，轴承本身是有一定余量的。抱死一般是装的时候蛮力了，或者轴和轴套等差值太小，挤到轴承了。我拆装轴承很多，无冷却的电机，停机之后立马拆开，轴承上100度，可以良好滚动。

胶水的话，轴承转起来，本身有很大的压力、扭力、温度、高中低频震动，稍微长一点时间，胶水就挂了，就是配合刚刚好的，也不抵良好加工然后热装的，表现就是“yan轴”，就是把轴磨损了。

kuma5555 · 发表于 2017-2-22 16:57

s1jack 发表于 2017-2-22 16:08
汗。。。一般有精度要求的都是要求有冷却的，不是等着干热。而且，轴承本身是有一定余量的。抱死一般是装 ...

要看工况，这种er11延长杆买来现成的盈余量很小但还是在轴承允许的公差带中，用胶水并不是粘而是填充。圆柱形固持胶已经是轴承装配的标准配置他是专门弥补动态载荷造成的磨损，如果以轴承为基准基孔制过盈配合内孔和轴之间无论是冷装还是热装，当两个工件恢复常温后会使内部应力增大导致扭矩传递失效，过盈配合是靠摩擦传递扭矩要保证两个装配体100%接触对加工精度要求很高，除非在同一个材料上同时加工。轴承和轴采用的是两种市售不同的零件并不是专门为了装配在一起而加工出来的，把风马牛不相及的两个物体配合在一起让他俩协作运动用胶水填充间隙最合适。关于乐泰系列圆柱型固持胶能耐受150°高温固化后只能用除胶剂分解，想拆下来只能用拉马拽。而作为无动力主轴的轴承位在设计上参考厂家公布的轴承外径公差带，我买的这种p6精度就是间隙配合不宜太紧。

s1jack · 发表于 2017-2-22 17:14

kuma5555 发表于 2017-2-22 16:57
要看工况，这种er11延长杆买来现成的盈余量很小但还是在轴承允许的公差带中，用胶水并不是粘而是填充。圆 ...

额~我只能说和我接触以及学习的不一样。

高精度的一般都是公差缩的紧，然后热装，因为本身轴和轴承的精度都很高，所以，那个过盈是正好的状态，无需胶水。所谓冷热膨胀收缩，一般都是轴承本身去解决的事情。特别难搞定的是加冷却。不存在需要胶水的东西。

kuma5555 · 发表于 2017-2-22 17:33

s1jack 发表于 2017-2-22 17:14
额~我只能说和我接触以及学习的不一样。

高精度的一般都是公差缩的紧，然后热装，因为本身轴和轴承的 ...

胶水并不是解决热胀冷缩变形所造成的型位误差，他是解决超差配合的问题即过盈量较小所造成的扭矩传递失效，过去没有胶水如果轴比孔小就垫块铜皮、易拉罐什么的，由于胶水是流体他能自动灌封所以能流到异常细小的间隙中，现在过盈配合也涂一点胶水腻缝，加工精度高成本也高用化学方法弥补加工精度仅此而已。冷却涉及的问题就太多了工况不同轴承的布局选型都不一样具体问题具体分析没有死规矩

s1jack · 发表于 2017-2-22 17:45

kuma5555 发表于 2017-2-22 17:33
胶水并不是解决热胀冷缩变形所造成的型位误差，他是解决超差配合的问题即过盈量较小所造成的扭矩传递失效 ...

然而胶水赛缝并不如过盈配合好，我也用过胶水，而且一直在用，不好用的很，高温胶一样不如过盈配合好。

胶水的毛病是，所谓耐高温，随着温度上涨，其性能是下降的。第二个，既然是少0.***，那么轴承一定是先作用于胶水，胶水再作用于轴之上，但是胶水本身性能并不如钢好，相当于不停的挤压、锤击这个胶水，相对过盈配合的寿命少很多，而且会磨损轴，当胶水磨亏之后，开始是微观的磨轴，等发现，很多时候轴已经磨的连公差都谈不上了。

我自己就在用胶水填缝，很可惜，轴已经换过一套了。完全不如过盈配合的耐久。有一个轴承和轴因为胶水干没了，所以开始随着转，因为是一次性的，我就电焊点上。即使电焊点上都不如过盈，因为焊点也是受力的，长期之后焊点会开，我现在已经换了一套了。

kuma5555 · 发表于 2017-2-22 17:54

s1jack 发表于 2017-2-22 17:45
然而胶水赛缝并不如过盈配合好，我也用过胶水，而且一直在用，不好用的很，高温胶一样不如过盈配合好。
...

过盈配合和用胶水并不矛盾，用胶水填充间隙实属无奈，如果完全按照轴承内孔尺寸精磨一根轴成本太高，要是直接采纳市售标准件局部改造就涉及到配合公差问题了，所以解决这个问题除了物理填充就是化学填充，显然后者更合理

s1jack · 发表于 2017-2-22 18:04

kuma5555 发表于 2017-2-22 17:54
过盈配合和用胶水并不矛盾，用胶水填充间隙实属无奈，如果完全按照轴承内孔尺寸精磨一根轴成本太高，要是 ...

我看明白了，你说的是无法合适解决下用胶水。
我说的是过盈最好。
显然，无法合适解决下只有胶水了~

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