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TA的每日心情 | 开心 2020-4-6 13:39 |
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本帖最后由 realjam 于 2013-2-22 09:56 编辑
对刀具管制也并非天朝独有,放眼世界对刀具qiang械管制的国家比比皆是...
值得吐槽的是执法的随意性,这就是最近几年比较关注的执法统一性问题。
我爱刀,但也不带有色眼镜来看待管制问题,最新管制刀具标准比80年代的有了非常大的进步,就是细化明确标准,缩小自由裁量权。另外,所有法律条文都有兜底条款,但这个条款的解释权不在现场执法人员,所以吐槽这个兜底条款也是没意义的,不代表这句就是包括了所有。这是严谨的法律条文。
现有管制标准看得出借鉴了国外国家的管制原则,比如自锁折刀的严格限制,主要是考虑折刀隐蔽携带问题多多。比如某国也有类似不允许隐蔽携带刀具的规定。从杀伤力角度作了较为科学的区别对待。且管制标准将大部分必须的生活用刀排除在了管制之外,比如圆头水果刀、方头菜刀,无锁定的生活折刀等。
对于地铁高铁飞机等没有采用管制标准而是“危险物品”标准,主要考虑,人员密度大接触机会多,相对密封环境保持距离不易,与大马路上情况完全不同,所以采取更严格的措施,类似的还有展览馆、封闭的体育馆。火柴不管制,酒精不管制,但是在某些场所定义为危险物品。所以,不要以为非管制刀具就理所应该的能自由出入任意场所。
不要再拿执法错漏来作为自己违法的理由,遵守交通规则也可能被车撞死,但是不能以此就作为我可以不遵守交通规则的理由。
限制个人武力是一个成熟国家都会走上的道路,因为社会契约决定由ZF提供这种社会服务是社会总效率最高的,比如水、电、公共道路、医疗卫生、安全保护、领土安全。个人可以保留自给,前提至少不能影响Zf稳定提供这种服务,这就是限制。换言之,警一定要比公民武力强,你有半自动的我就得有自动的。这不仅仅是政权稳定的需要,更是社会治安的需要。那么将公民武力限制到最低,ZF成本就越低。
说这么多,只归纳成一句:没有一种爱好,值得你付出违法的代价。在有些论坛狂热的机械迷那里,我看到了许多相似的吐槽。
我现在已经不携带自锁的折刀。
不要诅咒遵守交通规则的人也会被车撞死之类的话。个别错误的执法个别素质低下的警察不能成为自己违法的理由,夜路走多必遇鬼,倒霉的还是自己。 |
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