市场化价格，谁跟你竞争？公路，飞机？

逆水漂流 · 发表于 2013-3-10 15:13

市场化价格，谁跟你竞争？公路，飞机？

如果你要市场化价格，你就放开铁路经营。全国仅你一家铁路公司，你有脸谈市场化价格？

Foxfly · 发表于 2013-3-10 15:37

我认为这属于自然垄断，一家有一家的好处，一条线上跑两家的车？或者再修一条线？？对于中国的国情来说，铁路国家管着挺好，开放给社会，等着乱套吧！而且，这些年来说，不能说铁路部门车票价格离谱吧，虽然盒饭贵了点儿，但是，也没说不让你自己带方便面吧！我上车都是自带食物的，不同地点东西价格不一样大家都能接受，比如，超市的饮料就是比KTV的便宜，街上的兰州拉面就是比机场的拉面便宜！怎么到了铁路上就不行了呢？而且，最最关键的是人家也没强买强卖吧，你不吃，没人硬往你肚子里面填吧！

xutianlee · 发表于 2013-3-10 15:43

本帖最后由 xutianlee 于 2013-3-10 16:21 编辑

死就死去，关我们屁事。

taiga · 发表于 2013-3-10 15:44

铁老大和卫生部都被肢解了，这本身就是个很大的变化。
利益群体已经被拆分，希望能看见后续的改革

罗布占堆 · 发表于 2013-3-10 19:53

不便也是错，变也是错，感情猪八戒照镜子里外不是人？就像看中国足球，明知道会输，还是希望他能赢。

jlum · 发表于 2013-3-10 20:45

开放了市场再来提市场化价格

行天 · 发表于 2013-3-11 02:44

如果老百姓要降价，企业可以说我这是市场行为，政府不得干预，嫌贵您别坐。

急速闪电 · 发表于 2013-3-11 08:20

现在说价格问题有点早
只要价格经过真正意义上的论证我想也不会太离谱。

赤炼锋 · 发表于 2013-3-11 08:57

两桶油不是一家，该有竞争了吧？但实际没有，定价权掌握在谁手里大家心知肚明。
铁路分家，分几家？铁路是国有资源，战时要随时征用的，分再多家也定不了市场价格，定的只是内部协商价格，利益协调，分赃均匀，定价和我等屁民有毛关系。
关键还是看定价权掌握在谁的手里。这个“谁”有几家！谁和谁之间是什么关系？竞争、合作、敌对。。。。这才是根本！
什么价格听证会，分家、重组什么的花样只是忽悠咱屁民的。

zzb0812 · 发表于 2013-3-11 09:04

弱弱的问，站票能半价不？

白眼儿猫 · 发表于 2013-3-11 09:31

看过两只狮子一只狼的故事……有兴趣的朋友可以去搜搜看

taiga · 发表于 2013-3-11 11:43

哦？之前铁道部被骂了一辈子了，不是号称成本巨大，一直亏损车票才不涨价么？
不都说市场化能降低成本么，按公知的观点，私有化才是最好的啊~
现在改制了，肉放出来了，不知道能招多少狼，不知道能怎么改
鼓吹私有化那些个人，不知道多少年没坐过火车了呵呵

taiga · 发表于 2013-3-11 11:52

呵呵，难不成需要私有化了才行？
铁道部号称一直亏本定价，还给骂了一辈子了。指望企业大发慈悲赔本服务么？

hanhanchina888 · 发表于 2013-3-11 12:44

9# 赤炼锋
同意楼上的说法，归根到底是谁控制铁路，是利益部门还是**

yingyunfeng · 发表于 2013-3-11 12:51

朱镕基所称的最后的红色堡垒轰然解体了，总是好事。
专制垄断部门被分解，总是胜利。
政企分开了，总是是进步。

[牢骚宣泄] 市场化价格，谁跟你竞争？公路，飞机？