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TA的每日心情 | 开心 2014-12-10 09:06 |
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楼主 |
发表于 2013-4-1 21:48
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本帖最后由 南湖老刘 于 2013-4-1 21:59 编辑
拧单车钢丝这事可不能在路上干,拧辐条一定要把气放干净,不然内胎就毁了。。。。。。
多用钳就是应急用的,一点不错。
根据你工作的强度去选择工具。。。。。才是正确的选择
小刀刻硬盘 发表于 2013-4-1 19:20 
谢关注,单车长途的话有时还是要对钢丝做些微调的,这样的话就不需放气了;如果要做大的调整那就要拨掉内外胎了,这种情况只有事故后才会有。
关于工具强度还不是唯一的问题,主要是效率、舒适度、精准程度;就多用工具钳来说,这几点都不如专用工具。如果每个月能有二到三次会用到多用钳,这还行;如果要用到十次以上,那最好准备专用工具。比如说拿"决策者"拧单车锣丝那对锣冒的伤害是相当的大,这样拧几次,锣丝也就废了!可是,有时就得这么干,因为有比锣丝、比工具钳更重要的东西或者事情需要这么做;我们把多用工具钳定位为"特殊情况下的使用"比较适当。 |
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