(讨论)折刀轴套与主轴的关系和其存在的意义?

左手慈悲

汽车的轴承不也是用轴承瓦么，滑动摩擦和滚动摩擦都有应用的地方。

zzb0812

赞同peng312的说法，因为偶也是学机械地。
概括起来：
1、加工精度，会让刀刃在闭合后在两个衬中间不偏不倚
2、润滑，可以让油形成一层薄薄油膜
3、减小磨损，就是软磨硬地道理

不过个人感觉有的刀是过渡配合。

小刀小猫

看court0版主的图后，有点疑问。那轴套应该是转动不了的吧，和轴承里的滚珠不一样。

左手慈悲

原帖由 小刀小猫 于 2006-5-24 09:19 AM 发表
看court0版主的图后，有点疑问。那轴套应该是转动不了的吧，和轴承里的滚珠不一样。

中间的轴套是可以自由活动的。

damasteelfan

这个讨论很有意义。 凑个热闹，也说两句。

轴套的用途是防止轴旋转的。

如果没有轴套，对折刀可能产生两个问题，螺丝松脱；铆接间隙扩大。（后者仅对铆接刀轴有影响。）

假如没有轴套，且刀片上的轴孔和刀轴配合间隙很小时（这应该是必需的，如果配合间隙大，很容易出现摇头、点头现象），当开关刀时同时产生刀轴转动的轴向力，长时间后或刀轴、轴孔间有油泥时很快地刀轴和刀柄会产生相对运动，造成铆接部分会产生位移，如果是螺丝固定，则可能螺丝逐步松脱。

而有了轴套，刀轴就基本上只起支撑作用（当刀片作旋转运动时），刀片的运动只（或主要）是和轴套作相对运动（轴套一般是被两边的衬板锁死的，轴套和刀轴间没有相对运动）。

在轴套不是被衬板固定的情况下，这时的轴套往往选择耐磨性较高的材料，此时的目的是避免“硬”－“硬”摩擦。“硬”－“硬”在机械设计中是大忌讳。主要是因为一旦产生划痕，摩擦表面会急速恶化。

另外从摩擦力角度也可解释，由于铆钉（或螺钉）过大可能影响美观，因而刀轴的直径受限制，加个轴套，轴套的外圆柱面面积肯定大于刀轴，可以提高耐磨损性能。

OOVII

原帖由 bbk 于 2006-5-21 15:03 发表
调整衬板对刀刃的加紧的力.

行家一张口，就知有没有。
bbk兄在5楼就已一语中的，众位兄弟却还在“深入”讨论，呵呵其实都把简单问题复杂化了。楼上damasteelfan兄也基本说明白了，不过最主要原因好像还不是防止刀轴旋转。

很简单，刀轴轴套的应用初衷 只是为了解决 主轴螺钉的松紧程度的二难问题：
    在没有轴套的折刀上，主轴螺钉拧紧的压力直接作用于垫片和刀身，则：
拧得太紧，刀片开合的磨擦力就会太大，不顺畅，好处是主轴螺钉不易松脱；
拧得太松，刀片开合是顺畅了，但主轴螺钉的咬合力却不够，容易松脱。

如何既能让主轴螺钉不易松脱，又能让刀片开合顺畅而不紧涩呢？
加入轴套，问题迎刃而解。
轴套的高度＝刀片厚度＋垫片厚度x2，轴套外径＝垫片内径，轴套内径＝主轴外径。

轴套承受了主轴螺钉拧紧向内的大部分夹力，与手柄衬片相对固定不动，保证了作用于刀片和垫片的压力(摩擦力)大致稳定，开合顺畅。

至于垫片，它们既可以跟随刀片一起转动，也可以跟随衬片保持不动，就看垫片的内外两侧(与刀片、衬片之间)谁的摩擦力更小了。

至于其它好处，比如软硬摩擦、润滑等等，都是附带产生的。

而将轴套作内外径偏心加工，则又是一个创造性的改进了，它提供了折刀锁定补偿面过浅或过深时加以调整的可能。

爱在天堂

我认为court0兄的解释错了，上图的原理完全不一样，一图的小钢珠和最里面的圆非同心圆，小钢珠的运动方式是以自身转动来较少摩擦。图二的中间层和里面层是同心圆关系，当一个运动，而另一个固定的情况下并不会减少摩擦，这种运动方式就相当于平面摩擦，只是改变了形状而已

code24

增强强度的说法我觉得不是很准确，因为折刀还有个止刀轴在那里。止刀轴强度低了整把刀的强度也不见得高到哪里。而防止轴旋转的说法，我觉得直接采用异型孔就可以解决了，完全没必要费这种力气。我觉得这种设计应该可以说是一种“过度设计”，本身并不是必须的，但采用这种设计可以提高产品的档次或者说取得一些其他的效果。例如大沙的轴套，可以防止主轴螺丝拧得过紧导致导致刀片打不开，这样可以把品管的注意力放在其他地方，比如加工精度上面。因为采用数控加工，人在加工過程中的状态并不是最重要的了。这样既可以提高产品质量和产品售价，还可以防止因工人工作状态的变化导致的产品质量不稳定。

重瞳

……原来是挖坟了……我也不大明白C大的图，轴承是靠减小接触面积来减小摩擦力的，滚珠的接触面理想状况是一个点，轴套做不到吧

个人觉得轴套的作用就是方便拧紧主轴螺丝。

MMWJL

个人觉得轴套的作用就是方便拧紧主轴螺丝。
重瞳 发表于 2012-1-24 10:18

附议，Sebenza有了轴套就不用再担心主轴螺丝的松紧问题了，拧紧螺丝后刀片也能顺滑打开而且刀片居中。
方便刀商大批量生产的同时保证了产品的高精度，也方便刀友的日常维护保养。