纠结莱泽曼海啸和瑞钳，求高人指点

artpic1

骑行最好配置专用自行车工具，钳子反而是个补充，扒胎要撬棒，补胎要专门的锉，各种内六角螺丝也要专用批头，这些才是野外骑车时要的。钳子两个用途：剪钢丝，剪刹车变速线，给刹车碟整形，这些实际上不强调钳子的多功能，骑行轻量化最重要。另外楼主平时维护爱车是自己动手么？如果是的话应该我说的都知道，但是如果平时不怎么自己动手的话，随身带修车铺也不灵啊。

lk63516741

artpic1 发表于 2013-8-3 19:30
骑行最好配置专用自行车工具，钳子反而是个补充，扒胎要撬棒，补胎要专门的锉，各种内六角螺丝也要专用批头 ...

一般隔段时间小维护一次 一年去一次自行车店进行较大的维护 刹车的变速线在家搞过几次 外出没遇到这种情况。你也是自行车爱好者？

firelancer

貌似维氏有这么个自行车工具。（我要表达的其实是你还是买自行车专用工具好些）


话说回来，真要选钳子的话，海啸将要出新版的，倒时候弄个尝鲜不错。

对比来说的话，维氏（对付自行车的话主要还是讲大钳子也就是3.03XX系列）的优点是精致，防锈好，钳头弯东西拧螺母啥的出乎意料的好用，缺点是狗屎一样的剪切口，没法拆，也就是说是一次性的（当然你正常使用想要用坏还是挺有难度的），无单开，主要是十字改锥，我基本没法不用别的工具的情况下打开它，还有就是外形略丑（当然个人审美不同，这条可以忽略）。

海啸的话优点是带快开（其实也就几个工具带了而已），可拆，外形挺帅（特别是对比3.03XX系列来说），T座可玩性高， 缺点么做工粗糙了些（可能对某些人说是优点，粗犷），几个小工具也不是太好开，还有就是说是不锈钢，但是不注意保养依然会生锈，略重于瑞钳，那个十字改锥啥的其实挺不好用的。

绿灵蝉

不用买钳子了，有些专业工具，和钳子也差不多大

向左向右

小刀刻硬盘 发表于 2013-8-3 16:58
这得看什么故障嘛，平时骑行无非就是没气了，螺丝松了，掉链子了。。。
扎胎的话，带着冷补工具打气筒就 ...

假如一般骑长途都会带上修车的工具，不带那也太大意了。不管短途长途身上、包里最起码放一个补胎的小套装，很轻便也很便宜，里面的塑料撬胎棒很好用。
用海啸上面的大一螺丝刀扒掉外胎扒的动作还要伴随一个划开的动作不然车胎很难取掉，而车圈多数都是铝制的硬度肯定没有打一字的硬度高，这样会让车圈出现划伤甚至小缺口，这样对车圈的寿命有很大影响，山地车公路车价格都不算便宜，专业点的价格更是不菲，这么弄恐怕爱车的人都舍不得吧。
话说外胎塞草或许是个好的应急方法，有机会可以试一试，呵呵。

向左向右

有一把海啸，第一觉得海啸体积、重量相对比较大，骑行的时候放在骑行服口袋里很沉，影响骑车，放在背包里还可以；第二海啸没有配置自行车常用的内六角螺丝刀，如果携带需要自己另配甚至需要加个延长杆。
或许买吧瑞钳3系或2系带附件的那种型号自己在配两个自行车常用规格的内六角螺丝刀，扳手跟工具分开使用对工具的寿命也有一定好处，个人建议，呵呵！

artpic1

lk63516741 发表于 2013-8-3 20:16
一般隔段时间小维护一次 一年去一次自行车店进行较大的维护 刹车的变速线在家搞过几次 外出没遇到这种情况 ...

骑我得不远也不多，你有自己动手的习惯应该很容易判断工具选择的呀，补胎要专业的套件，撬棒要结实的，我自己的是尼龙内有钢芯的，因为便宜的塑料货断过，截链器也要好点儿，差劲的是一次性的，但是不考虑后果自己带个钉子配合螺母慢慢敲也能拆，然后用快拆扣装上。刹车件要有能拆开的工具，轮圈变形后拆开踩几脚装上去除刹车能骑到住宿处就行。碟刹片要能调整，要有拆碟刹坐的工具，换碟刹蹄片好像也要钳子。所以我觉得，钳子不要太多功能，折叠加称手最重要。楼下推荐的工具很好，但是撬棒可能对付不了公路车的硬边胎，别的设计都好。

eric0520

我是建议瑞钳。。。很好用

aweilz1

664071932 发表于 2013-8-3 19:15
一般山地后轮有快拆的吧..

快拆车不敢骑出去呀，锁大梁丢轮子，锁轮子丢大梁，全锁上丢变速器。。

sofa365

心态 工具无法万能

hero0591

小刀刻硬盘 发表于 2013-8-3 16:34
恩，13年新款海啸，增加了可换剪切口的钳头。加了弹簧片的T座，还有新的眼睛螺丝刀。。。
大陆8月份差不多 ...

猫哥pm个地址啊

664071932

aweilz1 发表于 2013-8-4 01:13
快拆车不敢骑出去呀，锁大梁丢轮子，锁轮子丢大梁，全锁上丢变速器。。

{:5_179:}链条不带魔术扣就拿不了变速吧0 0

jianql1234

瑞钳吧，比较适合修车