诱人的红色——美军早期飞行员伞刀 MC-1

protoman · 发表于 2014-8-22 13:03

目前市面可以见到的三个厂商生产的MC-1伞刀，由上到下分别为CAMILLUS,SCHRADE WALDEN,LOGAN/SMYTH

SCHRADE WALDEN CUT CO 为早期生产承造商，该厂生产的MC-1刀体为镜面，刀脊在前端有略收，贴片为桔皮色，刀环有大小之分。

camillus 后于SCHRADE公司承接该刀的制造，除基本结构外，刀体材料全部不同于前者，但略感不及SCHRADE的工艺考究。刀身非镜面且
有细小花纹，怀疑与该厂的主刀使用特殊钢材有关，其生产的其他军用折刀也有类似花纹。刀体根部铭文。

最后的成产商LOGAN/SMYTH,90年代早期，美军方与一家小型刀厂签订了改刀的制造合同，可能是出于成本原因，该厂将此刀的部件交由马来西亚代工，成品在美组装，质量不尽人意，但由于使用消耗大，易损，存世量不多，反而较早期版本升值潜力高。

伞钩特写。

勤务状态。
该刀曾被我军仿制，我军型号为63式空勤伞刀，同时在MC-1基础上进行了革新，将伞钩的打开方式由拉出式改为侧跳式，与主刀开闭锁机构一致，方向相反并在刀身另一侧。而美军在使用MC-1时经常抱怨MC-1最常食用的伞钩不能自动打开，而需要在专用口袋里打开处于待命状态。
后出现的ontorio厂出品的ASEK 等飞行员救生刀具有了很多提高，将刀与钩分为两部分，以迎合现代作战需要，减少了工艺的复杂程度，提高了武器的使用强度。

宇宙哼哼鱼 · 发表于 2014-8-22 14:51

实用器！

DAHON · 发表于 2014-8-22 15:27

俺喜欢，有感觉的物件~

SATAN刀客 · 发表于 2014-8-27 04:38

做口袋刀是不是大了点？

silverstone · 发表于 2014-8-29 09:23

我家有把国内空军配发的，当时一亲戚是飞行员

恶霸 · 发表于 2014-8-30 16:14

用现在的眼光看此刀相当的不实用。做工复杂，部件繁多，折刀特有的易点易摇特点导致可靠性不高。为什么不直接在直刀刀背开个勾然后用做伞刀呢？当然在美军配备这个刀的时期，真正有机会使用这种刀而能活下来抱怨的人可能很少。那个年代飞机的弹射座椅不太可靠

protoman · 发表于 2014-9-5 15:53

恶霸发表于 2014-8-30 16:14
用现在的眼光看此刀相当的不实用。做工复杂，部件繁多，折刀特有的易点易摇特点导致可靠性不高。为什么不直 ...

只是一段历史，实用性不高，这东西也没法露面，国外军迷收藏较多。

名儿响叮当 · 发表于 2014-9-6 22:38

素朴实用啊

诱人的红色——美军早期飞行员伞刀 MC-1

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