买车考虑经济还是考虑安全？？

无想转生

新车刚刚跑了1500公里，空间，内饰，动力，都觉得还可以。也蛮经擂。
【最不满意的一点】停车换挡的时候，车身微抖，特别是R档。但是行驶中加档顿挫感好像还好。不知道是什么原因。。
相比较我比较喜欢外形的福克斯，家用大小刚刚好。。一对夫妻，两个老人，一个小孩。不挤。后备箱大小也行，我玩航模的，后备箱必须大小足够。
动力马马虎虎，接送孩子上下班还有三个大人两个小孩跑高速都很舒服。。操控油门不习惯，刹车太硬也不习惯。方向盘太轻我不太习惯。可能我还是习惯于开我的旧车的感觉。。
油耗还行，不比我以前的手动挡破车更耗油。
悬挂稍微偏硬了一点点。不知道开一段时间以后会不会软一点
后窗可以完全放下，很好。周末出门郊外学乌苏弹弓车猎打个把傻鸟什么的不会打到车玻璃。本地生态巨好，傻鸟成灾，每天车顶都是大量鸟粪。。
------买回来小区里400公里的时候倒车擂了别个横着停的比亚迪车门，尾灯裂，后保险杠嚓伤瘪了。别个车门瘪了。嘿嘿说明车蛮扎实。4s店换了个灯做个漆3天，开价1200人民币还价到1100人民币（保险只赔1100），感觉服务还可以。不过你不用对个别从业人员的素质抱太大希望，人家很可能就是个混饭吃的学徒。。
------开到800公里又嚓了前眉，保险杠嚓伤，前轮眉微瘪。还没有修，好像200人民币可以搞定。还好没有买红的，估计红色金属漆不好做。这个车子车距我到现在还很不习惯，看不到引擎盖。


为什么最终选择这款车：

看中几款车，新福克斯空间太小，雪铁龙C3空间太小，标志408油耗过高，大众高尔夫价格谈不下来，本田思域老婆不让买说日本货不经擂。日本车皮薄大馅儿那是不争的事实，朋友刚刚买了个本田的风范，和我一样技术水小擂了两次，稍微一擂就看不得，比起我的更惨不忍睹。。

我是这样想的：15万以内的买菜车，省油一个月最多省150，一年2000.--------修理方面呢一个车我顶多也就开个20万公里---------安全方面200公里时速什么车被擂都死，但是20--30码就最重要了，薄皮大陷儿的日本车不能保证车里的老婆孩子不受伤。。

HR07

看了半天，都不知道什么车

系色

安全吧还是   

jlum

看这架式，战火得从车坛蔓延到刀坛啊

道高一尺

被洗脑得不轻

carfos

看了那么多，，，我就问一下“本地生态巨好，傻鸟成灾，每天车顶都是大量鸟粪。”这是哪个地方，，，这么爽啊，，天天都可以出猎

搜索不能用

说了半天等于什么都没说。

水墨小七

大哥，说了半天也没看到你买了什么的{:5_172:}，~~~~~~年底准备买车，暂时对高71.6自舒感兴趣，裸车13.29W

yoyokaka

福克斯空间小了，油耗稍大，是我两箱车就选朗行

nldr

想多了，新车一般五万公里左右就卖二手，安全性和车狗屁关系都没有，跟司机的技术才有关系，关系还不大，跟你自己的运气关系是最大的。
买车买一辆自己坐进去舒服看着不闹心又买得起的就行了

yoyokaka

其实换个角度看南京那事，不看被碰坏的马自达，只看宝马确实安全啊，195km/h的正面碰撞，司机妥妥的，这也不是所有好车都能办到吧？

s1jack

这种问题完全没有答案的，因为就连车，大家都有不同的看法，细到每款车都有N种看法。所以谁出钱谁说了算。开车要安全，最主要的是主动安全，自己多注意，也别马虎眼最好了。都被撞了或者撞别人了，怎么都不好。当然万一被撞了，还是被动安全高的好一些。不过南京那事，纯属倒霉，换谁搁着倒霉了也没办法，喝水都呛。

aweilz1

随便买个性价比高的就行了，就是一代步工具，平时很少用到也就应急用一下。

xxxma

中国标准生产的车，都比不上按欧美标准生产的车安全性好，还卖得比人家贵。

肩胛

安全第一

sjsj

啥都比不上,小命重要

发条橙STEIN

yoyokaka 发表于 2015-6-30 16:10
其实换个角度看南京那事，不看被碰坏的马自达，只看宝马确实安全啊，195km/h的正面碰撞，司机妥妥的，这也 ...

打人的拳头和被打的肚子哪个疼？

youyou

赞同。好车确实安全些。南京的车祸给我的感觉就是宝马牛逼。筋骨硬。

doggi-style

楼主字挺多，只看了标题，大概分享几个想法~

1.  注意主动安全，涉及主动安全和部分被动安全的配置齐不齐，比如在预算中，有一个车铁皮是厚，但是这个价格买不来ESP和侧气帘的，那就不要买。

2. 关于被动安全，大家知道很多车的经济型是以牺牲车重来达到的（可以理解为用了更薄铁皮，但也有用全铝发动机和铸铁发动机的区别），但是品牌和品牌不一样，我觉得不能以一个车的铁皮厚度来衡量另一个车的车身安全，这是二逼的行为，因为大家都知道，安全是个综合考虑的结果。

这时候问题来了，如果不同意铁皮厚度的标准，拿怎么看一旦撞车的安全性？ 有个组织叫NCAP。大家合资车都是全球车，自己找找美国和欧洲的测试成绩就行，达到5星的就都是好车，所以虽然我喜欢日系车，但是如果它NCAP拿不到5星的综合成绩，我一样不会买。

国内的CNCAP测试看看就好，还是看国外的成绩吧。

另外，你的车国产化之后抽条减配了，安全性肯定没有欧洲美洲的产品高，请注意现在车企都是跨国企业，全球车定价都是花很多钱找咨询公司会计公司花很多时间算出来的，所以竞品都是相似的。

还有，长安的工艺质量就是没有上汽的焊点匀、缝隙均，这种情况之下不得不猜测一下谁家的产品跟国外的原型车距离更小。

还有经济性，你都买的是同级别的轿车，多出的油费没有你想的多，少抽两包烟就回来了，不如多考虑一下售后、二手车保值率，和别人的眼光。

建议看福克斯和高尔夫，高尔夫的空间可能小一点。

雪铁龙和标致简单看看就行了，我相信如果你去试驾和4S店体验服务之后，应该最终会选择高尔夫。

伟大的二师兄

没钱谈什么安全。。。