- 积分
- -255
注册时间2008-9-1
参与分
技术分
精华
TA的每日心情 | 怒 2015-9-9 17:01 |
---|
签到天数: 230 天 [LV.7]常住居民III
|
楼主 |
发表于 2013-6-24 11:18
|
显示全部楼层
本帖最后由 537129 于 2013-6-25 13:53 编辑
打算去MASULEH(马苏莱),那里号称是伊朗最美的山村,俺俗人一个,想去见识一下。退房时问老板如何坐公共汽车去长途汽车站(terminal),他却劝我打的,说只要3万,我坚持要找Bus,他只好摇头不理了。在街上问了数人都是让我打的,后来问到的两个在路边的青年让我和他们一起拚的士,车费3万只用一人出一万,就和他们一起拚车了。
在伊朗,一般有两种出租车:一种是像咱们国内一样的出租车,也就是private taxi,用波斯语说就是nar dar baste,你上车后,不允许别人上车;另一种就是伊朗特色的合乘出租车,也就是shared taxi,用波斯语说就是nar dar baste,或者savari。乘坐savari要比privatetaxi便宜得多,而且你可以看别人付钱你再付,减少被宰的风险。毕竟,全世界的出租车司机都一个样。
到长途汽车站后,那两青年还很热心的陪我找到了去马苏莱的客运公司售票点。
伊朗的长途汽车站里,同时有多家客运公司在经营,普通大巴条件都差不多,Vip大巴票价贵一些,但总体来说伊朗的交通费用比天朝要便宜的多。伊朗是能源大国,石油藏量是世界第二,而政府也让国内民众享受到便宜的石油产品和天燃气,所以伊朗百姓养车成本相当低,买车之后的消费支出基本上可以忽略。伊朗的长途大巴上会发饮料和糕点,这样一般7小时左右的夜班车车费拆合人民币才十多元。
去马苏莱的车票是18万,晚上10点的车,上车后才发现是Vip大巴,车上每排左边是一个座位,过道右边是两个座位,座椅相当宽敞舒服。
约凌晨6点到RASHT,这城市在里海边,RASHT是伊朗西北部Gilan(吉兰省)首府,北面就是里海。吉兰省曾是阿契美尼德帝国的一部份﹐后被马其顿帝国所占。在塞琉西王朝时期﹐吉兰为一些独立的政权所管治。约公元9世纪﹐吉兰皈依伊斯兰教什叶派。其后﹐吉兰一直维持其独立状况﹔直至到公元10世纪为突厥所灭。
在RASHT下车后,转过几次的士之后,才找到去马苏莱的小巴站,坐一个多小时的小巴到了这号称伊朗最美丽的小山村。
去马苏莱的小巴站就在Fuman的马路边,车还是老款奔驰。
马苏莱就是依山建的小山村,特点是下面人家的房屋顶,就是上面人家的庭院,这里的屋顶都是稍有倾斜的平顶。
现在这季节是马苏伊的淡季,远处高山顶上的积雪还未化,所有树木都未有绿叶,在这里比大不理士感觉稍冷,毕竟是山区。要在夏季,伊朗大部分地区都热的受不了的时候,来这里避暑才舒服。
由于从小在山区生活的缘故吧,我对山的兴趣一向不大,加上这季节来到马苏莱,景色也没有什么好的,气温还有点凉,所以逛了2小时左右,就决定不在这里住宿,直接赶车去德黑兰。
到了来时下车处,坐来的那台奔驰小巴还停在那里,车上才有一个人坐着,上车等了十多分钟,不见有别的乘客来,那司机慢慢的把车开动。一路上只要路边有人,司机就会减速,但很少有人上车,到了fuman小巴站,车上也才10个左右乘客,下车又是1万车费。
下小巴走几百米后找上一Taxi,说送我到长途车站只要1.5W,确认价钱无误后上车,很快送到fuman的长途汽车站(terminal),下车就买到德黑兰的长途车,票价8W。
上车半小时后开车,到德黑兰已经晚上9点过了。 |
评分
-
查看全部评分
|