北京遊7日6夜有感

光仔 · 发表于 2011-7-30 16:22

全聚德我在什剎海店吃,味道普通,表演我覺得還不錯,總算見識過變臉,好看!
聽說全聚德的烤鴨已改用電爐,比不上大董的人手烤了。
廟街的10元餛飩面是香港的?

银河 · 发表于 2011-7-30 16:31

对啊近西贡街的路口具体位置记不清了

银河 · 发表于 2011-7-30 16:36

本帖最后由银河于 2011-7-30 16:39 编辑

帝都的景点，颐和园，香山，后海的确是不能漏掉的，不过总体看来比起香港的景点还是要少很多原汁原味的感觉。如果当初城墙不拆的话……

对了，还漏掉一个恭王府

光仔 · 发表于 2011-7-30 16:46

恭王府有去,不過覺得不怎麼樣,可能遊人太多,未能細心欣賞,最喜歡的是北海公園,景色太怡人了,非常舒服!
我在香港住反而覺得香港沒什麼特別,歷史痕跡太少,不過畢竟這不是香港景點的主線。
人家說香港是購物天堂我認同,但就不是什麼美食天堂了,雖然外國菜都有,但就是不地道,沒法,國際都會就是沒個人風格。

银河 · 发表于 2011-7-30 16:54

不会吧
天星轮当当车鲤鱼门的大炮台这些都很有意思啊如果在内地早就拆掉卖废铁鸟
前几次还打算去徒步径看看九龙防线的，时间紧张未遂

一阐提 · 发表于 2011-7-30 17:14

恭王府有去,不過覺得不怎麼樣,可能遊人太多,未能細心欣賞,最喜歡的是北海公園,景色太怡人了,非常舒服!
我在香港住反而覺得香港沒什麼特別,歷史痕跡太少,不過畢竟這不是香港景點的主線。
人家說香港是購物天堂我認同 ...
光仔发表于 2011-7-30 16:46

去完恭王府，再看北海，才能感受到皇家园林的博大气派。最有趣的是北海北岸的园林和寺院，幽静典雅，难怪当年康生对上眼了。

罗斯柴尔德 · 发表于 2011-7-30 17:25

印象最深刻的是公交2毛.前门后门都可以上下车.

银河 · 发表于 2011-7-30 17:33

帝都的公交系统很落后，线路漫长而不合理，车辆笨大，堵，挤，基本没座。现在基本不坐了。这方面应该学学HK的16座小巴

vicooo · 发表于 2011-7-30 18:36

有这么夸张吗……北京很多地方都排队的，坐公交车有时候是因为人多所以排队的时候有点拥挤。香港的地铁到了高峰期的时候不也是一样人挤人。北京人随地吐痰是因为空气太脏了，总是会有痰。
北京就坏在人太多了，说实在的，北京其实还是挺有秩序的。反正我是没感觉出来北京比别的城市有多大差距。

银河 · 发表于 2011-7-30 19:03

HK地铁高峰时间我也坐过，车厢没有位置人们就等下一班了，决不至于挤到肌肤相亲的地步。而且貌似港铁的车厢比帝都的多，站台也长，出口更是多得多，换乘有不少都是平面换乘。港铁是全球效率最高的轨道系统之一，帝都没得比的。

要说人多，其实HK的游客数量也相当惊人，而且还有很多来历不明的印巴人士。看一个城市，交通市政环卫的确是重要的第一印象

vicooo · 发表于 2011-7-30 23:50

本帖最后由 vicooo 于 2011-7-31 00:07 编辑

等下一班车的代价往往是迟到。早上在新加坡靠近city的那几个站常常等两三趟车都上不去，让人直冒火，还不好意思往里挤，这还不如北京那种能挤就挤的车，至少不会迟到。
北京的公交车上让座给老人的人非常多，我03年第一次去北京时最大的印象就是很多人让座，不知道为什么你们见不到？我自己在北京时也是总给人让座的。还有北京人借过的时候都会说：劳驾。在北京我很少遇到蛮横的人。
请务必客观对待北京。

Dragoontw · 发表于 2011-7-31 00:24

本帖最后由 Dragoontw 于 2011-7-31 01:42 编辑

帝都公交我只坐過一次,還不錯啊.
站牌邊拿紅旗的大嬸為了我,向車上的女服務員說:幫這同志找個座位.
女服務員馬上指著一女孩:妳!起來!
她馬上起身離座.
我著實驚嚇了一會兒,但沒忘記向大嬸/女服務員及女孩說謝謝.

景點的遊人也還好,沒有怎麼樣啊.
但是在東來順吃飯時,我們兩桌同伴們吃得太歡樂,引起鄰桌側目了.

銀河兄:
帝都公交要是換成16人座小巴,那車班間距可能要5分鐘一班.
因為帝都人多,若車子容量小,更需要密集的班次來運送,我覺得划不來.

來自臺灣的Dragon

银河 · 发表于 2011-7-31 02:05

帝都公交最常见的景象

银河 · 发表于 2011-7-31 02:06

是一种没有毛细血管的交通网络

光仔 · 发表于 2011-7-31 02:09

北京人随地吐痰是因为空气太脏了，总是会有痰。--->這句話也太不負責任了吧,痰人人都會有,吐不吐在地上,是可以選擇的。
等下一班车的代价往往是迟到。早上在新加坡靠近city的那几个站常常等两三趟车都上不去，让人直冒火，还不好意思往里挤，这还不如北京那种能挤就挤的车，至少不会迟到。----->如果擠車的人能早幾分鐘安排好時間,就不會令其他人被迫和你擠幾十分鐘了。
我重申我並不是要貶低北京,也不是要抬高香港,我也很喜歡北京,不然就不會去3次旅遊了,只是覺得有許多地方值得改善罷了。

银河 · 发表于 2011-7-31 02:09

等下一班车的代价往往是迟到。早上在新加坡靠近city的那几个站常常等两三趟车都上不去，让人直冒火，还不好意思往里挤，这还不如北京那种能挤就挤的车，至少不会迟到。
北京的公交车上让座给老人的人非常多，我03年 ...
vicooo 发表于 2011-7-30 23:50

03年距离现在都多久了啊
那年还有SARS，公交几乎是空的，马路特通畅。那年的房价才6000.

Dragoontw · 发表于 2011-7-31 02:10

是一种没有毛细血管的交通网络
银河发表于 2011-7-31 02:06

了解.
主動脈...動脈...血管...微血管...

Dragon

银河 · 发表于 2011-7-31 02:23

香港是我主动提的，跟光仔无干……

轨道交通HK完胜帝都，这个就不议了
地面的公共交通这个不好讲，我做HK小巴坐得不多，感觉在地铁和社区之间摆渡很方便。帝都原来有小巴，现在取缔了。大公交线路一般都巨长，三五十站不算少见，不知道他们怎么想的
私车帝都控制很不得力，现在空气越来越糟糕，而且交警对于机动车一般违章、占人行道、乱停车之类的不怎么关心，估计是罚不了多少钱吧
帝都的路网偏干道，动不动六车道，却没有微循环，单行线太少，路网不密，一堵就是一条干道都堵车，公交大巴也一起堵，很脑残的，这个跟香港真没法比

Dragoontw · 发表于 2011-7-31 02:33

我沒有要貶低與抬高的意思,就只是閒聊.
難道要把台灣的交通也提出來談?哈哈...

我目前居住的城市,公交都是16人的小巴了,
因為大家自己有車,沒人要坐,導致客運公司倒閉.
市政府向鄰市求援,請他們的客運公司撥一批車子借我們.
乘客大多是老人與學生.

Dragon

光仔 · 发表于 2011-7-31 02:39

說到台灣,去年到台北一遊,主要乘鐵路,感覺非常方便,而且數日以來,只見過一人坐在博愛座,而且見到老人後就讓坐,其他博愛座都是空的,即使多擠迫,博愛庭仍留給有需要的人,令我對台北留下很好的印象。
我覺得銀河和DRAGON說的都很有道理,不過我的著眼點不是政策或硬件配置,令人氣結的往往是人的文明和質素。

[牢骚宣泄] 北京遊7日6夜有感

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